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各地限牌限行控車政策頻出 交通擁堵仍難根治
從最早實行限牌限行的"北上廣",到南昌、(汽車貸款絕招)長春、貴陽、遵義等二三線城市,對小汽車購買和使用進行限制的手段被越來越多的城市所采納,但這種做法和實際收效卻一直備受爭議。
"目前,國內一些城市采取瞭尾號限行、限購等措施來緩解城市擁堵,但這種權宜之計並非大中城市的'治堵'之本。"全國人大代表、中鐵四局集團總經理許寶成說。在他看來,滯後的交通基礎設施與迅猛發展的交通現狀不相適應、城市公共交通發展相對滯後、市民出行方式比例嚴重失衡、城市公共停車場商業建築配建停車位嚴重不足、城市規劃缺乏科學性前瞻性都是造成城市擁堵的原因,解決方案並不能僅僅停留在"限號"上。據新華社電
新聞來源http://tj.house.sina.com.cn/news/2014-03-03/09062629407.shtml
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新聞來源http://tj.house.sina.com.cn/news/2014-03-03/09062629407.shtml
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